자동차 라디오용 증폭기. 자동차 라디오용 무선 신호 증폭기를 선택하고 연결하는 방법. 올바른 안테나 증폭기를 선택하는 방법

최신 자동차 라디오, 보다 정확하게는 멀티미디어 시스템(헤드 유닛)이 장거리에서 안정적인 수신 측면에서 항상 효과적인 것은 아닙니다. 일반적으로 무선 송신 장치 및 방송국이 설치된 대도시에서 가까운 거리에서 작동하도록 설계되었습니다.

인구 밀집 지역에서 20~30km 이동하면 수신 품질이 급격히 저하됩니다. 표준 안테나만으로는 방송국의 안정적인 수신이 충분하지 않다면 이제 자동차 안테나용 신호 증폭기 설치를 고려해 볼 때입니다.

확실하지 않은 수신의 징후

자동차 헤드 유닛의 유형과 재생되는 정보에 따라 수신 불량의 다양한 징후가 나타날 수 있습니다.

오디오 신호를 재생할 때 신호 손실 및 일종의 "쉿소리" 형태의 간섭;
손실, 신호의 "페이딩";
수량 감소 사용 가능한 채널도시에서 멀어질 때;
재생 중 이미지 중단, 프레임 및 라인 동기화 TV 신호;
모든 채널에서 신호가 완전히 부족합니다.
"사각형" 형태의 디지털 텔레비전 신호 재생;
디지털 인터넷 채널의 동결.

일반적인 여행 지역에서 이러한 증상이 자주 나타나는 경우에는 차량용 안테나 앰프의 사용을 권장할 수 있습니다.

자동차용 안테나 증폭기의 종류

구입하기 전에 장치 유형을 결정해야 합니다. 대부분의 판매자는 전자 교환을 허용하지 않습니다. 그들은 부적절한 연결로 인해 장치를 사용할 수 없게 될 수 있다고 생각합니다(그리고 이는 부분적으로 합리적입니다).

국내 시장에는 자동차 안테나 증폭기가 거의 없으므로 우선 멀티미디어 장치와 자동차 작동 조건에 가장 적합한 장치 매개변수를 결정해야 합니다.

안테나 증폭기는 전원 공급 장치를 구성하는 방식이 다릅니다.

별도의 전원 버스가 있습니다.
신호 버스를 통해 갈바닉 절연된 전원 공급 장치가 있습니다.

별도의 양극 전원 케이블이 있는 클래식 앰프는 연결이 쉽고 모든 유형의 자동차 라디오에 적합하지만 연결하려면 신호 케이블 외에 별도의 전선이 필요합니다. 이는 항상 편리한 것은 아니며, 특히 장치가 전원을 연결할 수 있는 장소에서 멀리 떨어진 곳에 설치된 경우에는 더욱 그렇습니다.

신호 케이블을 통해 갈바닉 절연으로 구동되는 증폭기에는 추가 전선이 필요하지 않습니다. 최신 헤드 유닛은 신호 케이블을 통해 공급 전압을 제공합니다. 앰프를 연결할 때 라디오 설정을 자세히 살펴봐야 합니다. 이러한 옵션이 제공되지 않으면 라디오 근처에 추가 디커플링 장치를 직접 설치해야 합니다. 그다지 어렵지 않습니다.

수신 대역폭에 따라 증폭기는 다음과 같이 나뉩니다.

광대역;
협대역.

광대역 안테나 증폭기는 중파, 단파 및 FM 범위에서 방송국의 신호를 증폭해야 하는 오래된 자동차 라디오에 설치되었습니다. 오늘날 대부분의 방송 채널이 FM 범위에 집중되어 있으면 불필요한 채널을 증폭할 필요가 없어 증폭기의 잡음 내성이 감소합니다. 이와 관련하여 수신에 사용할 주파수로만 협대역 장치를 설치하는 것이 좋습니다.

장치의 이득 범위는 10~30dB입니다. 계수가 더 높은 증폭기가 있습니다. 항상 이 최대 매개변수를 가진 장치를 선택해서는 안 됩니다.

수신 신호가 강하면 증폭 채널이 "막힐" 수 있으며 수신기는 완전히 "종료"됩니다. 많은 운전자들은 고전압 전력선 아래에서 운전하거나 전기 자동차에 전력을 공급할 때 이러한 현상을 경험합니다. 대기업 환경에서 최대 100km 떨어진 곳에서 운전할 때는 표시기가 10~15dB인 증폭기이면 충분합니다.

안테나 장치의 유형에 따라 구분됩니다.

휩 안테나 연결용(기존)
다이폴(텔레비전, 지향성) 안테나에 연결하기 위한 것입니다.

두 번째 유형의 증폭기에는 정합 회로가 내장되어 있으며 특수 자동차 안테나에 연결하도록 설계되었습니다.

제조업체에 따라 전자 장치는 일반적으로 다음과 같이 나뉩니다.

국내의;
"모호한"생산.

첫 번째 유형이 상당히 예측 가능하다면 두 번째 유형은 열어보기 전까지는 예측하기 어렵습니다. 예를 들어, 외부가 동일한 두 개의 외부 장치 내부를 볼 수 있습니다.

그들이 말했듯이 - 코멘트가 없습니다 ...

연결 방법

자동차 안테나 증폭기를 활성 표준 안테나에 연결하는 것은 권장되지 않습니다. 자체 앰프가 있습니다. 실패하더라도 기술적으로 완전히 제거한 다음 추가 앰프를 연결해야합니다. 그렇지 않으면 비표준 장치를 연결해도 아무런 이점이 없습니다.

앰프를 연결할 때 따라야 할 가장 중요한 규칙은 안테나 급전 장치 (일상 생활에서는 안테나)에 최대한 가깝게 설치하는 것입니다. 다차에 증폭기를 설치한 사람이라면 누구나 증폭기가 상단, 안테나에 내장되어 있다는 것을 알고 있습니다. 자동차에서는 안테나 근처, 예를 들어 신호 케이블과의 연결 영역 근처에 설치하는 것이 좋습니다.

안테나 증폭기를 설치할 때 신호 케이블을 올바르게 연결하는 것이 중요합니다. 중앙 코어와 차폐 브레이드로 구성됩니다. 대부분의 앰프 모델은 자동차 라디오 옆에 연결되어 있지만 이는 그렇지 않습니다. 최선의 선택소음 내성의 관점에서.

연결이 쉽습니다. 표준을 제거하세요. 안테나 케이블라디오에서 앰프를 틈새에 삽입하십시오. 여기서 무슨 문제가 있습니까? 사실 증폭기는 유용한 신호 외에도 다음과 같은 간섭 잡음을 증폭시킵니다. 전자 기기차 그 자체. 자동차 자체는 강력한 간섭의 원천입니다. 점화 시스템, CAN 버스 및 다양한 자동 장치는 큰 소음을 발생시킵니다.

대부분의 자동차 라디오의 표준 커넥터에 출력되는 안테나 전원 버스를 통해 전원 연결을 구성하는 것이 좋습니다. 그러면 앰프가 헤드 유닛과 동시에 켜집니다. 예를 들어 30(배터리 양극과 병렬)과 같은 다른 자동차 전원 버스에서 전원을 공급받을 수도 있습니다. 그러나 안테나 증폭기는 항상 켜져 있습니다. 그는 거의 소비하지 않습니다. 이러한 연결은 예를 들어 주차 중 뇌우 발생 시 강력한 전자기 간섭으로 인해 앰프가 고장날 수 있으므로 위험합니다. 이러한 관점에서 갈바닉 절연을 사용하는 신호 케이블을 통해 전원을 공급받는 앰프가 최적입니다.

설정

새 장치를 연결한 후에는 해당 장치의 기능을 확인해야 합니다. 이는 별도의 전원 공급 장치가 있는 앰프에서 수행하기가 더 쉽습니다. 수신이 불확실한 영역에 들어가는 것만으로도 충분합니다. 다음으로 앰프의 추가 전원 공급 장치가 꺼집니다. 이 순간 수신이 사라지거나 간섭이 발생하면 앰프가 긍정적인 효과를 주고 있거나 오히려 작동하고 있다는 의미입니다.

증폭기의 효율성은 평가하기 어렵습니다. 이는 대개 주관적인 방법, 즉 '눈으로' 수행됩니다. 안테나 장치는 단순함에도 불구하고 계산 관점에서 볼 때 매우 복잡한 요소입니다. 때로는 일반 가정용 가위나 전선 조각을 사용한 수신이 멋진 증폭기가 있는 "정교한" 안테나를 사용하는 것보다 더 효과적입니다.

신호 케이블의 경로를 변경하고, 앰프의 설치 위치를 변경하고, 심지어 오른쪽이나 왼쪽으로 몇 센티미터만 움직여도 더 나은 수신을 얻을 수 있습니다.

대부분의 경우 앰프가 올바르게 연결되면 추가 사용자 정의필요하지 않습니다.

자동차 안테나 증폭기의 일부 모델 검토

16dB 이득의 국내 광대역 증폭기 "Triad-304". 작동 범위는 AM과 FM입니다. 전원 끄기 기능이 있습니다. 이는 정기적으로 시골로 여행을 떠나는 대도시에서 자동차를 사용하는 경우 매우 유용합니다.

도시에서는 간섭으로부터 보호하기 위해 이러한 증폭기를 꺼야 합니다.

ANT-208 광대역 안테나 증폭기는 대부분의 자동차에 설치하도록 설계되었습니다. 별도의 전원 버스가 있습니다. 게인: 12dB.

스위칭 계수 12/25dB 및 LED 레벨 표시 기능을 갖춘 안테나 증폭기 "LADA"는 다양한 거리의 상업 여행에서 작동하는 데 편리합니다.

오늘날 자동차 안테나에는 다양한 목적. 전투 중에는 통신을 수신하고, 평화 시에는 항법 정보와 방송 채널을 수신합니다. 디자인이 단순하기 때문에 자동차 안테나를 직접 만들 수 있습니다. 이에 대한 자세한 내용은 기사 뒷부분에서 설명합니다.

이것은 전자기 무선 신호를 수신하여 전기 신호로 변환하는 특수 장치입니다. 자신의 손으로 자동차용 안테나를 만들려면 변조 유형, 파장 범위 및 장치 목적을 결정해야 합니다. 이것이 디자인에 들어가는 세 가지 핵심 구성 요소입니다.

용도별 자동차 안테나 종류

설치 방법에 따른 자동차 안테나 종류

장착 위치 및 증폭 유형에 따른 자동차 안테나 유형

증폭 유형에 따라 다음 유형의 자동차 안테나가 구별됩니다.

장착 위치에서:

차량용 통신 안테나의 동작원리

자동차 안테나의 크기는 범위에 따라 직접적으로 달라집니다. 이것이 27MHz 통신 안테나가 그토록 큰 이유이다. 가장 강력한 변형은 길이가 2미터에 달할 수 있지만 과학의 규칙에 따르면 그 길이는 훨씬 더 높아야 합니다. 1/4 파장과 1/4 파장 사이의 차이를 조정하려면 실제 크기베이스에 연장 코일이 있습니다.

자동차의 경우 통신 안테나는 편파 유형에 따라 수직으로 엄격하게 설치됩니다. 예를 들어 낮은 다리의 폭을 극복하거나 숲에서 파손되지 않도록 하기 위해 모든 통신 안테나는 특정 도로 조건에서 레버를 사용하여 기울일 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 일반적으로 통신 안테나는 대형 트럭 소유자가 사용합니다. 지프 및 기타 차량에 설치하는 것은 허용되지만 외관은 그다지 매력적이지 않습니다.

디지털 자동차 안테나, 작동 원리

일반적으로 TV 수신용 디지털 자동차 안테나는 경찰의 깜박이는 불빛처럼 보이지만 다른 방식으로 만들어집니다. 색 구성표. 설계에는 복잡한 것이 없으며 단지 수백 MHz 정도의 주파수만 수용하면 됩니다. 예를 들어, 모스크바의 첫 번째 멀티플렉스는 559MHz의 주파수에 위치해 있습니다.

디지털 자동차 자기 안테나는 일반적으로 지붕에 배치되며 와이어는 아무런 수정 없이 문 바로 위로 이어집니다. 신호는 수평 편파가 있다는 특징이 있으며 장치의 주요 임무는 각 방위각에서 신호를 수신하는 것입니다.

라디오 방송 안테나

라디오 방송 안테나는 워키토키 신호를 수신하는 안테나와 유사하지만 약간 더 짧은 "깜박이는 불빛"이자 짧은 막대입니다.

라디오, 텔레비전, 내비게이션, 무선 통신 주파수의 기술적 특성

무선 통신 - SV(약 27MHz).
내비게이션 - GPS(약 400MHz).
텔레비전 - DVB–T(최대 900MHz).
라디오 - FM 또는 AM(약 70 - 108MHz).

커넥터에도 주의하세요. 일반적으로 의도한 대부분의 장치와 일치하지만 이를 확인하는 것도 나쁘지 않습니다. 외부 안테나가 더 잘 수신된다는 의견이 있지만 이는 도시에서의 수신에만 적용됩니다. 시골길에서는 일반 승용차의 유리가 심각한 장애물을 일으킬 수 없습니다. 그러나 차량 내부 안테나는 설치가 더 쉽습니다. 품질에 영향을 미치는 외부 것보다 낮다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

시중에서 다양한 하이브리드 모델을 만나보실 수 있습니다. 또한 시내에서 고속도로로 수신 전환도 가능하다. 이들의 차이점은 간섭 억제 및 감도 기능에 있으며 이로 인해 도시 외부의 수신 범위가 크게 늘어납니다. 독특한 탠덤도 있습니다. 비슷한 모양의 핀 한 쌍으로, 첫 번째는 텔레비전 방송이고 두 번째는 라디오 또는 통신입니다. 물론, 키트를 최대한 활용하려면 적절한 수신 장비를 사용할 수 있어야 합니다.

주인을 돕는 도구, 재료 및 장치

DIY 자동차 안테나, 단계별 지침

차체가 끊임없이 움직이고 있다고 말할 가치가 있습니다. 그렇기 때문에 일반 지상파 가정용 안테나에는 이 경우수신 데드존. 기동할 때 수신이 없는 시간이 꽤 길어질 것입니다. 이는 수평 편파를 나타냅니다. 수직에서는 신호가 어디서 오는지는 중요하지 않습니다.

~에 자체 생산자동차 안테나에는 프레임 구조가 사용되며 자동차의 뒷유리 씰 아래에 놓아야 합니다. 위쪽으로 갈수록 약간 좁아지며 27MHz 주파수에서 필요한 것과 크기가 약간 다릅니다. 그렇기 때문에 중앙에 자동차 안테나를 조정하는 데 사용되는 커패시터가 있습니다. 올바른 채널공명에.

예를 들어 다음과 같은 두 가지 수신 주파수가 있습니다.

28.2 및 68MHz
27MHz 및 65MHz.

더 낮은 라디오 방송 범위에 대해 더 높은 공명이 발생합니다. 자동차 안테나 다이어그램:

뒷창 둘레를 따라 사다리꼴로 MGTF 와이어 0.5를 배치해야합니다 (측벽 22.5 + 22.5 및 45cm, 하단 가장자리 66.5 + 66.5cm, 상단 가장자리 56.5 + 56.5cm).
장점은 해당 커패시터의 전선이 추가되고 RK-50 케이블을 사용하여 신호가 제거된다는 것입니다.
두 개의 와이어가 유리 중앙에 수직으로 연결되어 있으며 튜닝 커패시터가 정확히 중앙에 부착되어 있습니다. 각각의 길이는 45cm입니다. 지그재그로 꼬아서 절연 튜브 아래에 놓아야합니다.
케이블은 와이어가 가운데에서 잘린 측면에서 납땜해야 합니다. 반대쪽에 틈이 없어야합니다.

안테나 설치 및 연결 방법

자동차 안테나는 통신 장비에 사용되는 커넥터를 통해 연결됩니다. 케이블 길이를 짧게 유지하십시오.

DIY 안테나의 장점

이러한 모델은 일반적으로 자동차 지붕에 설치되며 승용차 자체보다 높이가 더 높습니다. 숲에서는 이것이 확실한 장점입니다. 게다가 매칭 장치를 감을 필요도 없습니다. 이 경우 설계 용이성, 설치 용이성 및 모든 사용자의 접근성이 달성됩니다.

어떤 경우에는 자동차 안테나를 구입하고 설치하는 것이 비용이 더 많이 들고 복잡하며 수신 품질도 떨어집니다. 아래 디자인에는 복잡한 것이 없으며 모든 자동차 애호가가 시험해 볼 수 있습니다.

제조업체 정보: Antenna.ru는 1998년부터 자동차 안테나 생산의 선두주자이자 자동차 안테나 시장에서 잘 알려진 회사인 Triad 회사의 새 이름입니다.
브랜드 변경(이름 변경)은 현재 상트페테르부르크의 회사가 자동차 안테나뿐만 아니라 인터넷, WiFi, 디지털 TV 등용 안테나도 생산하고 있기 때문입니다. 일부 제품은 이전 이름(Triad)으로, 일부는 새 이름으로, 일부는 결합된 이름(antenna.ru/Triad)으로 판매됩니다.

독창적이지 않은 리뷰(철자 및 구두점 보존)

Denis의 검토(Triada-8810 안테나 관련):

네, 안테나를 구입하고 리뷰를 남기기로 약속했습니다. 단점을 찾아 보완하고 개선할 수 있도록 하려고 생각했지만 (아쉽게도) 모든 면에서 만족스러웠습니다.

솜씨나 제품의 외관은 완전 만족스럽고 높이도 그리 높지 않아서 캐비닛에 올려도 천장까지 닿지 않고, 와이어도 길어서 안정적으로 수신할 수 있는 곳을 찾을 수 있어요 . 음, 그리고 가장 중요한 것은 표준 FM 안테나에 비해 수신 품질이 크게 향상되었다는 것입니다. 즉, 이전에 특히 평균 이상의 볼륨에서 전체 청취 경험을 망칠 간섭이 있었다면 이제 소음 간섭 수준이 너무 낮습니다. 높은 음량으로 라디오 방송을 청취해도 방해가 되지 않으며, 청취할 때 FM이나 인터넷 라디오를 듣고 있다는 사실을 잊어버릴 수도 있습니다.

또한 안테나의 색상, 크기 및 무게가 최대 사용자 수에 최적이고 적합하다고 생각합니다. 나는 이 안테나가 무기고를 가지고 있는 구매자를 찾을 것이라고 생각합니다. 좋은 음향, 여전히 불확실한 수신 장소에서 서비스를 제공할 수 있으며, 인터넷이 부족하고,그녀에게 두 번째 삶을 선사할 것이다. 우리는 거의 모든 곳에서 신뢰할 수 없는 라디오 수신을 가지고 있기 때문에 안테나는 다양한 사용자에게 적합하고 게다가 시장에 아날로그가 없기 때문에 성공적인 판매를 기원합니다!

또 다른 리뷰(Triada-8810 안테나 정보) :

친애하는 카테리나!

당신의 편지에 감사드립니다. 나는 안테나에 완전히 만족합니다. 매우 잘 작동합니다. 도시까지의 거리는 86km입니다. 안정적이고 신뢰할 수 있는 무선 신호 수신을 제공합니다. 나는 집의 서로 다른 층에 있는 두 개의 센터에 대해 두 개의 안테나를 구입했습니다. 둘 다 훌륭하게 작동합니다. 소원대로 - 방의 인테리어와 어울리도록 안테나를 하얀색. 베이지가 아닌 완전 화이트에요. :-)

감사합니다. Vladimir Egorovich M

만족한 고객의 대부분의 리뷰는 매우 짧습니다.

안녕하세요, Alexander Gennadievich!

얼마 전 귀하는 음악 센터용으로 트라이어드 안테나(8820)를 주문하셨습니다.우리가 귀하로부터받는 것이 중요합니다 피드백이 제품의 경우.

작업의 질에 만족하시나요?이 안테나를 사용하면서 좋았던 점과 싫었던 점은 무엇입니까?그리고 당신의 의견으로는 무엇을 더 잘할 수 있을까요?답변 감사히 받겠습니다. 좋은 하루 보내세요!감사합니다, 카테리나NPF "트라이어드" 관리자

알렉산더에게 대답하세요:모든 것이 괜찮습니다! 귀하의 사업에 행운을 빕니다!

또 다른 리뷰:안녕하세요, 예카테리나! 나는 상트페테르부르크에서 80km 떨어진 곳에서 안테나를 사용합니다. 품질에 만족합니다. 감사합니다. 행운을 빌어요!

Antenna.ru/ex NPF Triad에서 생산된 안테나를 선택할 때, 다음과 같은 이점을 얻을 수 있습니다.

-안테나는 중세 왕국의 지하에서 생산되지 않고 상트페테르부르크의 다단계 품질 관리 시스템을 갖춘 현대적인 생산 시설에서 생산되었습니다.
-안테나는 무선 수신 장치 및 무선 시스템학과의 무선 공학 학부 Lenin(Leningrad Electrotechnical Institute)의 이름을 딴 LETI 졸업생인 엔지니어에 의해 개발되었습니다.
- 보증 의무가 이행됩니다. 문제가 발생할 경우 안테나 및 기타 장치를 교체하거나 판매처로 반품할 수 있습니다.
-글쎄, 누구든 관심이 있으면 우리는 세금을 많이 내는데, 그래서 우리는 러시아 경제, 연금 및 보험 기금 등에 기여합니다.

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17.05.2016

자동차 안테나는 현대 자동차의 필수 속성입니다. 그 덕분에 송신기로부터 안정적인 신호 수신이 보장됩니다. 고품질 사운드그리고 이미지. 그러나 문제는 전송 장치에서 멀어질수록 신호가 약해지고 결과적으로 외부 소음과 간섭이 나타난다는 것입니다. 자동차 안테나를 강화하는 방법은 무엇입니까? 어떤 유형의 장치가 존재하며 어떻게 설치합니까?

안테나의 종류와 특징

오늘날 작동 원리가 다른 두 가지 유형의 안테나가 있습니다.

수동적인- 신호를 수신하여 즉시 수신장치(라디오녹음기, TV)로 전송하는 가장 간단한 제품입니다. 가장 큰 단점은 앰프가 없다는 것입니다. 이러한 안테나는 신호가 충분히 강한 도시 환경에서 효과적입니다. 도시 외곽으로 20-30km 이동하면 간섭과 소음이 나타납니다. 다음과 같은 방법으로 문제를 해결할 수 있습니다. 활성 안테나를 구입하거나 증폭기를 설치하십시오(아래에서 설명합니다).

활동적인- 설계와 구성이 더 복잡한 안테나. 여기서 자동차 애호가는 신호를 강화하는 방법에 대해 생각할 필요가 없습니다. 장치에는 이미 도시와 인구 밀집 지역 외부 모두에서 신호를 수신하는 데 필요한 모든 것이 있습니다. 문제는 능동 안테나에 이미 내장형 증폭기가 있어서 원하는 경우 다른 증폭 장치로 보완할 수 있다는 것입니다.

안테나에 도달하는 신호의 강도는 수신 장치에서 송신기까지의 거리(신호 소스), 지형, 주변 간섭 소스의 존재 여부(전력선, 건물 등) 등 여러 측면에 따라 달라집니다. 평평한 지역에서 신호 수신이 항상 더 좋다는 것은 비밀이 아닙니다. 산간 지역이나 콘크리트 건물이 많은 도시에서 운전하면 음악을 듣는 것이 어려울 수 있습니다.

수신에 영향을 미칠 수 있고 자동차 애호가들이 잊어버리는 또 다른 요소는 색조입니다. 금속 코팅이 있으면 신호를 차단하는 역할을 합니다. 따라서 패시브 안테나가 자동차에 설치되면 고품질 수신은 꿈이 아닙니다. 대안은 능동 안테나를 설치하는 것입니다.

연결의 미묘함

패시브 안테나는 일반적으로 실내에 장착되며 라디오 커넥터에 연결됩니다. 활성 제품의 경우 접근 방식이 더 복잡합니다. 자동차 소유자는 앰프에 전원을 공급하고 안테나를 전환하는 두 가지 작업을 수행합니다. 많은 장치에서는 수신기 커넥터를 라디오에 설치하는 것만으로도 충분하므로 동시 전원 및 신호 전달이 보장됩니다. 그러나 이것이 항상 일어나는 것은 아닙니다. 그러한 음식이 제공되지 않으면 여러 가지 방법으로 갈 수 있습니다.

퓨즈 박스에서 안테나에 전원을 공급하십시오.

시동 키를 돌릴 때 안테나에 전원을 공급할 다른 전압원을 찾으십시오. 자석에 설치하거나 절단하여 설치하는 두 가지 설치 옵션이 있습니다(설치 기능은 아래에서 설명합니다). 지붕 장착형 옵션은 신호 방해물 없음, 전선 없음, 도난 방지 및 연결 용이성(기술에 따라 다름) 등 여러 가지 이유로 더 좋습니다.

많은 활성 안테나에는 장치를 켜거나 끄는 버튼이 있습니다. 이 옵션은 도시 외부로 자주 여행할 때 유용합니다. 따라서 자동차가 인구 밀집 지역, 신호 소스에 가까운 곳에 있을 때 추가 장치비활성화될 수 있습니다. 자동차가 도시 밖으로 나가자마자 앰프를 활성화하는 것만으로도 충분하며 수신 품질이 향상됩니다.

능동 안테나에는 비용이 많이 들고 아래에서 설명할 다양한 설치 기능을 고려해야 한다는 단점도 있습니다.

장붓 구멍 안테나 설치 규칙

안테나는 신체의 하중을 지탱하는 부분에만 장착해야 합니다. 장치를 "잘못된 접지"(도어, 트렁크, 펜더 또는 후드)에 배치하면 신호 품질이 저하됩니다. 브라켓을 사용하고 설치 현장에서 페인트가 벗겨지더라도 두 번째 경우에는 수신 품질이 30% 정도 나빠집니다.

설치 위치와 높이를 결정하세요. 이러한 매개변수는 수신 품질에 중요한 역할을 합니다. 예를 들어 범퍼나 펜더에 수신 장치를 설치하면 신호 전송(수신) 범위가 45~50% 저하됩니다. 이상적인 옵션은 지붕 중앙 부분에 안테나를 설치하는 것입니다. 극단적인 경우 모서리 중 하나에 설치하는 것은 허용되지만 수신 품질 저하에 대비해야 합니다.

수신 장치를 지붕에 삽입하는 경우 기계적 강도를 보장하는 추가 금속판으로 설치 장소를 보강해야 합니다.

안테나 웹과 확장 코일의 상대적인 위치는 수신 품질에 중요한 역할을 합니다. 따라서 이러한 요소는 50cm 이상의 거리를 두고 서로 떨어져 있어야 합니다. 권장 사항을 따르지 않을 경우 높은 반응성 계수가 나타나며 신체 주변 요소 및 물체로부터 신호가 반사될 수 있습니다.

"자기" 안테나의 전력 증가

베이스에 자석이 있는 자동차 안테나를 증폭하려면 다음 규칙을 따라야 합니다.

내장 안테나의 경우와 마찬가지로 정직한 질량, 즉 지지체 위에 설치해야 합니다. 이것이 당신이 믿을 수 있는 유일한 방법입니다 올바른 작업장치. 또한 올바르게 설치하면 안테나를 신속하게 설정하고 예상되는 신호 품질을 얻을 수 있습니다. 안테나를 트렁크에 "고정"하면 장치의 효율성이 1/3로 떨어지거나 시스템이 완전히 작동하지 않게 됩니다.

케이블 길이를 임의로 늘리거나 줄여서는 안 됩니다. 수신 품질은 이 요소에 따라 달라집니다. 또한 길이를 변경하면 장치가 고장나는 경우가 많습니다.

케이블의 일부가 캐빈에 놓여 있으면 케이블을 코일로 비틀어 넣는 것이 금지됩니다. 이러한 접근 방식은 신호 품질을 저하시키고 후속 안테나 튜닝을 어렵게 만듭니다.

조정 후에는 자기 안테나를 제거할 수 있지만, 반환 후에는 동일한 위치에 설치해야 합니다. 그렇지 않으면 설정이 손실될 수 있습니다.

이를 강화하는 효과적인 방법으로 안테나 튜닝

안테나를 설치한 후 똑같이 중요한 작업은 안테나를 구성하는 것입니다. 송신기의 품질과 그에 따른 사운드의 순도는 이 작업에 따라 달라집니다. 정확한 조정을 위해서는 특수 장치를 비축해야 합니다. 장비가 없다면 전문가에게 가셔야 합니다. 그러나 장치 작동 방법을 모르는 "비전문가"를 공격할 위험은 여전히 남아 있습니다. 메인 토글 스위치를 전환하고 무심코 손잡이를 돌리는 것으로 설정이 끝나는 경우가 많습니다. 권장 사항이 안테나에서 "추가"와이어 조각을 물어뜯는 것이라면 해당 전문가로부터 가능한 한 멀리 떨어져 있어야 합니다.

일을 할 수 있는 장소를 찾으세요. 이상적인 옵션은 수신 품질을 방해할 수 있는 외부 구조물(큰 나무, 콘크리트, 목재 또는 금속 구조물)이 근처에 없는 경우입니다. 또한 근처에 다른 안테나가 있으면 튜닝 품질에도 영향을 미칠 수 있습니다.

안테나와 스테이션 사이에 위에서 언급한 장치를 설치하십시오. 동시에 연결 규칙을 고려하십시오.

포인트 그룹과 다양한 채널에서 측정을 수행합니다. 이를 통해 케이블과 안테나에서 무슨 일이 일어나고 있는지 정확한 그림을 볼 수 있습니다.

최소 SWR 매개변수(사용 가능한 경우)를 찾아 수정합니다. 장치의 최소 주파수가 주파수이면 안테나를 줄여야 하며(와이어 절단기가 도움이 됨), 더 멀면 안테나를 늘려야 합니다. 실제로 안테나가 지지 구조에 있고 고품질 접촉을 고려하는 경우 항상 최소값이 있습니다.

최소값을 찾은 후 위에 설명된 조작을 수행합니다(핀을 더 길거나 짧게 만들고, 회전을 추가하거나 제거합니다).

최적의 SWR 옵션은 최대 3개이지만 부하가 활성화된 경우에 한합니다. 앰프도 시스템에 참여하는 경우 언급된 표시기는 최대 2개여야 합니다.

설정 과정에서 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다.

모든 그리드의 SWR 레벨은 2 미만으로 떨어졌습니다. 이는 안테나가 올바르게 작동하고 수신 품질이 높다는 것을 의미합니다. 일반적으로 이러한 신호를 증폭할 필요는 없습니다.

모든 그리드의 SWR 매개변수는 2-5입니다. 이는 케이블이 축축하거나 접촉 불량 또는 매칭 코일(안테나에 있음)의 파손과 같은 여러 가지 문제를 나타냅니다.

SWR 표시가 5개 이상입니다. 이러한 경우 안테나는 전혀 작동하지 않습니다. 부적절한 설치, 접촉 부족 또는 안테나 연결로 인한 전선 단락 등 여러 가지 이유가 있습니다.

설정할 때 많은 사람들이 잊어버리는 여러 가지 신화를 고려해 볼 가치가 있습니다.

설정에 따라 다르지만 신호의 품질과 전송은 미미합니다. 먼저 안테나를 강화하면 됩니다 올바른 설치“정직한” 미사(지지체)를 위해;

많은 사람들이 생각하는 것처럼 안테나는 이미 구성된 매장에서는 판매되지 않습니다. 안테나는 장치의 절반에 불과하고 나머지 부분은 기계입니다. 따라서 구성 없이는 할 수 없습니다.

원하는 경우 다음과 같이 안테나를 구입할 수 있습니다. 자체 구성. 사실이 아닙니다. CB 안테나에는 이러한 절차를 수행하기 위한 활성 요소가 없습니다.

안테나 증폭기

신호 품질을 향상시키려면 실외 안테나에 연결된 수신 증폭기를 설치할 수 있습니다. 이러한 장치는 수동 및 활성 안테나. 이 점은 선택할 때 고려하는 것이 중요합니다. 따라서 많은 증폭기는 수동 장치에서만 작동합니다. 이 경우 안테나 플러그를 증폭기 소켓에 연결하고 증폭기 플러그를 라디오 소켓에 연결하여 연결합니다.

텔레비전은 지속적으로 발전하고 있지만 네트워크 확장과 텔레비전 장비의 성능 향상이 보장되는 것은 아닙니다. 고품질영화. TV 신호의 특수성으로 인해 전송 가능한 거리가 제한됩니다. 산간 지역이나 타워에서 멀리 떨어진 지역에서는 반송파가 크게 약하게 도착하여 개별 채널을 수신할 수 없습니다.

또한 안테나의 잘못된 설계 및 모양, 설치 오류, 수신 및 송신 무선 장비와의 거리 등이 모두 화면 수준에 부정적인 영향을 미칩니다.

이 문제에 대한 해결책은 자신의 손으로 디지털 TV용 안테나 증폭기를 만드는 것입니다.

안테나 증폭기의 특징 및 회로

증폭기는 열악하고 불안정한 TV 안테나 신호를 증폭하도록 설계된 장치입니다. 이 장치의 장점은 다음과 같습니다.

상당히 넓은 주파수 대역에서 텔레비전 신호를 증폭합니다.
매우 약한 TV 신호도 수신할 수 있는 능력;
조용한 작동.

단점은 다음과 같습니다.

장치가 스스로 자극될 위험;
미터파 범위의 고전력 신호는 장치에 과부하를 줄 수 있습니다.
낙뢰 전류의 영향에 대한 민감성;
수동적 출력 손실.

DIY 안테나 증폭기 다이어그램은 장치를 TV에 연결하는 방법을 나타냅니다. TV 케이블신호를 증폭하는 장치로 이동한 다음 신호는 TV로 이동합니다. 이 계획은 보편적입니다.

UHF용 안테나 증폭기

현대의 디지털 텔레비전- 데시미터파(UHF)로 방송하고 있습니다. 주파수 범위 – 470 ~ 1270MHz. 제일 간단한 해결책 UHF 범위에서 텔레비전 신호의 장거리 및 초장거리 수신을 달성하려면 근처에 증폭기가 있는 구조적으로 간단한 안테나를 사용할 수 있으며, 이는 손으로 쉽게 만들 수 있습니다.

DIY UHF 안테나 증폭기는 상당한 이득을 갖고, 작동 중 소음을 최소화하고, 온도 변화에 강해야 합니다.

단순한 디자인, 제작에 필요한 원자재의 가용성 및 자기 자극 경향의 부재는 이러한 장치에 대한 또 다른 중요한 요구 사항입니다.

FM 수신기용 안테나 증폭기

집에서 FM 안테나 증폭기를 만들려면 다음이 필요합니다.

대형 원형 알루미늄 판;
구리선 조각;
트랙터 고무 벨트;
TV 케이블;
금속 브래킷(바람직하게는 알루미늄);
어댑터;
셀프 태핑 나사 – 4개, 너트 – 2개, 볼트 – 2개, 와셔 – 2개

또한 망치, 드라이버, 렌치, 드릴, 펜치, 납땜 인두도 준비해야 합니다. 또한 전기 테이프가 있는지 확인해야합니다.

여기 간단한 지침 FM 수신기용 안테나 증폭기를 올바르게 만드는 방법:

알루미늄판에 필요한 크기의 구멍을 뚫습니다.
트랙터 고무 1에서 절단 큰 조각비슷한 구멍을 세 개 만드세요.
브래킷에 동일한 구멍을 뚫고 안테나 장착용 구멍을 잊지 마십시오.
와이어를 구부리고 구멍을 뚫은 다음 셀프 태핑 나사를 사용하여 끝을 연결하십시오.
어댑터를 케이블에 연결하고 연결부를 절연합니다.
와셔와 너트가 있는 볼트, 셀프 태핑 나사를 사용하여 장치의 모든 요소를 하나로 조립합니다. 케이블 접점을 전선에 고정하는 부분을 전기 테이프로 절연합니다.